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          簡析同步碎石封層技術在公路養護中的應用,瀝青網,sinoasphalt.com
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          簡析同步碎石封層技術在公路養護中的應用
          2020年11月11日    閱讀量:14094    新聞來源:瀝青網 sinoasphalt.com  |  投稿

          【摘 要】公路養護工作作為交通建設中的重要內容,對我國交通事業的發展具有重要的作用。由于同步碎石封層技術具有施工成本低,防水、防滑性能好等優點,在公路養護中得到了廣泛的應用。同步碎石封層技術就是采用專門的碎石封層車,將結合材料與碎石材料同步的鋪撒到路面上,確保其在第一時間進行結合,通過對瀝青磨耗層的碾壓,以此實現公路養護的目的瀝青網sinoasphalt.com。通過同步碎石封層技術對公路路面的處理,可以有效地提高公路路面的防水性和防滑性,從而避免公路病害的產生,提高公路整體的質量。因此,本文將對同步碎石封層技術在公路養護中的應用進行分析和探討。 


          【關鍵詞】同步碎石封層技術;公路養護; 


          同步碎石封層技術作為公路養護工作應用較為廣泛的技術之一,同步碎石封層較多的優點,比如:層間排水功能的特殊性、施工進度快以及良好的粘結力及抗剪強度等。由于公路等級、用途各有不同,要有針對性地進行同步碎石封層結構的選擇,其結構主要有:復合層結構、單層結和多層結構等。在公路維修養護中,同步碎石封層技術的推廣使用面積較大,在實際操作過程中,應重點關注結構的確定、選擇材料、控制溫度、設備以及施工工藝等內容。 

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          一、同步碎石封層技術在養護公路中的優勢

          同步碎石封層是指用專用設備即同步碎石封層車將單一粒徑的石料及瀝青膠結料同時灑布在路面上,在膠輪壓路機或自然行車碾壓下,使膠結料與石料之間有最充分的表面接觸,達到最大的粘結性效果,從而形成保護路面的瀝青碎石磨耗層。通俗點來講,通過同步碎石層技術修復路面的缺陷和輪廓,恢復路面的抗滑阻力,達到養護公路的目的,保證行車人員在駕駛車輛過程中的路面安全,大大降低行車人員因為路面損壞造成交通事故的幾率。與傳統的養護方法相比,同步碎石封層技術有如下優勢: 

          (1)同步碎石封層技術,能夠延長道路使用壽命,最多可增加10年以上的壽命。 

          (2)同步碎石封層技術的養護成本明顯低于傳統的道路養護成本。 

          (3)同步碎石封層的路面抗裂性能高于一般道路養護。 

          (4)同步碎石封層對裂縫、車轍等有著較高的修復作用,大大提高路面的防滑性和防水性。 

          (5)同步碎石封層施工過程簡單,易操作,其養護道路的速度比傳統的道路養護方法的速度快,能夠快速確保道路通暢和正常使用。 


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          二、同步碎石封層技術的要求

          1、對于原來公路路面處理的要求 

          由于采用碎石封層工藝施工,其封層厚度較薄,所以在施工前對公路路面進行處理。主要是將路面上的壅包進行鏟除,將路面上的坑槽進行填平,另外對于車轍需要進行填平,對較寬的裂縫也需要做填平處理??傊?,需要對公路上的病害進行全面的處理。在采用碎石封層技術施工前,還需要用專業的吹風機,對路面上的灰塵等進行清除,保證公路路面的平整、清潔。 

          2、碎石封層施工環境條件 

          采用同步碎石封層工藝進行公路的養護,在施工過程中,對施工環境需要進行嚴格的控制。其環境的控制主要體現在溫度方面,一般,對瀝青材料的加熱要控制在180度到190度之間,并保證路面的溫度在30度以上,路面周圍的空氣溫度在25度以上。這主要是由于當溫度達不到要求時,可能影響到材料的流性,導致噴頭的堵塞,從而影響施工的質量以及進度。 

          3、碎石攤鋪過程中的要求 

          在同步碎石封層攤鋪的過程中,需要做到以下幾點:? 

          (1)在相關的設備機械進場后,首先需要對碎石進行裝卸,并進行瀝青的抽取以及石料的鏟裝,然后可以將閥門打開,使整個攤鋪裝置處于一個良好的循環狀態。 

          (2)保證瀝青罐與瀝青噴灑桿中的溫度一致。 

          (3)嚴格控制石料灑布器以及瀝青噴灑桿的高度以及材料的用量。一般在石料打開兩秒后,即可進行瀝青封層的攤鋪。

          (4)在攤鋪的過程中,要根據實際的情況,隨時對左右噴灑桿進行適時調整,避免接縫的不完成。 

          (5)嚴格控制噴灑的速度,一般控制在每小時5千米的速度為宜,這樣才能確保施工質量。 

          4、對碎石封層碾壓處理以及養護的要求 

          對于碎石封層的碾壓,是整個施工過程的關鍵環節,根據使用瀝青材料的不同,可以選擇不同的碾壓方式。如果使用的是乳化瀝青,在碾壓過程中需要嚴格的控制碾壓速度,一般要保證碾壓速度不超過每小時30千米,并保證碾壓的次數在6次以上。如果施工使用的是改性瀝青或者普通的瀝青,在封層后,可以使用振幅碾壓方式進行。 

          對于碎石封層的養護工作,其具體的要求包括以下幾個方面:1)在交通通行的初期,要嚴格控制行車的速度,并避免在施工路段頻繁的剎車、掉頭等;2)在通行2個小時后,全面的開放交通,并對車輛碾壓過的路面進行仔細的檢查;3)對于經車輛碾壓過后,路面出現脫落等問題的路段,需要及時的進行后補處理,并對施工路段周圍的施工殘渣進行清理。 


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          三、碎石封層技術在公路養護施工中應注意的事項 

          1、碎石封層技術在公路養護中的施工應用

          對于碎石封層工藝在公路養護施工中的應用,具體體現在加鋪防水磨耗層、橋面的防水施工、對路面微表處理以及稀釋封層相結合施工等。 

          加鋪防水磨耗層一般是用于舊的瀝青路面,采用同步碎石封層技術,將水泥路板進行改造,將其改造成具有更好防水性能的瀝青面板。在此過程中,需要嚴格的控制碎石攤鋪以及瀝青噴灑的速度,確保噴灑均勻,這樣才能保證在路面上形成一個具有較高防水性能的粘結層。 

          2、采用碎石封層工藝進行公路養護施工中需要注意的事項 

          在采用碎石封層技術進行公路養護施工過程中,為了保證施工的質量,達到預期的養護效果,需要注意以下幾個方

          面: 

          (1)根據路面實際的情況,選擇最佳的碎石封層工藝,對路面瀝青損傷的類型以及損傷程度進行準確判斷。 

          (2)根據需要養護路段的通車輛以及施工條件、氣候等,對碎石材料以及瀝青類型進行科學的選擇,保證瀝青材料與碎石材料具有較強的相容性,確保其能夠在最短的時間內完美結合。 

          (3)加強對施工機械設備的檢修工作,保證碎石封層車以及瀝青噴灑裝置始終保持良好的工作狀態,這樣才能保證施工生產率,確保工程在施工工期內高效完工。 

          (4)對于公路養護施工人員,要嚴格的進行施工人員選拔,并加強對施工人員的培訓工作。 

          (5)制定嚴格的質量監督制度,明確公路養護范圍以及責任,將施工責任落實到個人。對于機械操作人員的要求,必須保證其具有機械操作資格證。 

          (6)加強對公路養護碎石封層的檢查工作,對于存在質量的封層部位,要及時的進行加補處理。 

          (7)做好交通管制工作,保證施工安全,避免出現交通安全事故。 


          綜上所述,在公路的養護過程中,同步碎石封層技術是有效提高公路養護效率的主要技術之一,同步碎石封層技術的使用可以低投資的大面積使用,因為同步碎石封層是一種環保節能、性價比較高的新型養護技術,鋪筑后的封層抗裂性能好,修復裂縫作用強,提升路面的抗滑性,提高路面的使用服務水平。大大縮短了封閉交通的時間,大大地降低了勞動強度,總之,對公路的養護是有百益而無一害。值得大大地推廣,并進一步地研究這項技術,使其能在公路養護中發揮更重要的作用,使其經濟性能和技術性能發揮更大的作用。


          標簽:道路建設,施工案例,技術中心,瀝青混凝土
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